Drivrutiner recensioner (4)

• Sasha Sheremet  

  Jestem w tej firmie już ponad 10 lat. Byłem trzecim kierowcą z Ukrainy zatrudnionym w przedsiębiorstwie. Od początku jeżdżę tym samym DAF-em, który otrzymałem jako nowy.
  Szef jest bardzo dobrym człowiekiem i potrafi docenić pracowników. Regularnie wypłacane są premie za niskie spalanie, przejechane kilometry oraz dobrze wykonywaną pracę. Od 8 lat jeżdżę w grupie kierownika Tomka i współpraca zawsze układała się bardzo dobrze.
  Pracuję w systemie 2/1. Najczęściej jeżdżę do Francji, Hiszpanii, Niemiec, Włoch, Belgii, Holandii i Danii. Zazwyczaj zatrzymujemy się na autohofach. Dla kierowców, którzy rzetelnie wykonują swoje obowiązki, jest to naprawdę dobrze zorganizowana firma. Praca jest zaplanowana z wyprzedzeniem – często już 2–3 dni wcześniej wiadomo, co będzie się robiło. Jeździmy głównie dla producentów, a nie dla przypadkowych spedycji.
  Mam swoją naczepę, o którą firma dba na bieżąco. Pasy, maty i pozostałe wyposażenie są regularnie wymieniane. Owszem, były przejściowe problemy, ale wszystko wróciło do normy.
  Moim zdaniem jest to firma, w której spokojnie można pracować aż do emerytury.
  

  ---

  Översätt till

  ---

  Uppmärksamhet! Recensionen kunde ha lämnats av en kontorsanställd!

   Głogówek  IP:91.228.89.239

  maŋit 3 beaivvit Svar




• Kierowca Кosheliev  

  Доброго дня колеги, що я можу сказати про цю фірму на даний момент: 02.07.2026 фінансове становище фірми стабілізувалось, з приводу заправок автомобілів ми вже більше не чекаємо на заправках по дві години бо змінили паливного дистриб'ютора, заробітна плата приходить вчасно і все на картку, немає Необґрунтованих відрахувань з заробітної плати, на даний момент заробітна плата в день 430 злотих вихідні дні і в робочі, є премія за кілометраж, а також премія за витрати палив (якщо розхід палива високий з вас нічого не вираховують) що я можу сказати про колектив фірма невеличка сімейна, це вам не хегельман і не гертека, ви можете спокійно зайти до директора, до головного бухгалтера, до відділу логістики і вирішити свої питання. Основні напрямки перевезення - це Німеччина, Голландія, Чехія, а також буває Іспанія, Італія, Франція. тепер з приводу вантажів частіше всього грузи важкі, 70% це або біг-беги або дерево, металу майже не буває, бувають і легкі вантажі як пощастить, з приводу паркінгів якщо немає часу або немає місця де припаркуватися то можете з'їжджати на автохоф, спецодяг видають. В цілому працювати можна.

  ---

  Översätt till

  maŋit 4 beaivvit Svar




• Oleksandr Ostapenko  

  Доброго часу доби колеги. Хочу залишити невеликий відгук про цю компанію. Більшість автопарку старі Мани, дуже часто в поганому стані. Нових машин небагато. Роботи багато, зазвичай виробляєш весь час. З заправками кожен раз біда, заправляєш кожен день по 100 -150 літрів на заправках які тобі дає "спеціально вивчена людина". В 60% при приїзді на паливну станцію на паливній картці не буде грошей. З умов на базі унітаз та душ з холодною водою. Вихідні на базі не оплачуються, вихідні в рейсі оплачуються менше від робочих. Найголовніше що затримують заробітню платню, а як захочете звільнитись, то не отримаєте взагалі. Так що думайте самі, чи потрібна вам така робота.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 mánut Svar




• Виктор Дероглазов  

  Добрый день коллеги. Хочу оставить отзыв об этой чудокомпании. Рассказывают и пишут в объявлениях очень красиво, а по факту полное несоответствие действительности. Шеф постоянно нарушает сроки оплаты за отработанные месяцы абсолютно не уважает водителей и их работу. Может лишить тебя днювки потому что не стоишь паузу 9 часов или ему так захотелось. Достаточное количество примеров когда обманывают на деньги. Автотранспорт далеко не самый лучший. Хороших машин можно по пальцам пересчитать. Зарплату частично выплачивает не на карту тем самым не платя налоги и нарушая закон. Не советую связываться с этой фирмой будете постоянно что-то должны. Все доказательства нарушений со стороны руководства могут быть предоставлены и будут предоставлены в соответствующие органы.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar

Lämna feedback