Отзывы (6)

• Orlenko Leonid

  Я довго думав і все таки вирішив написати ПРАВДУ: працювали ми з колегою з березня 2015 по листопад 2015 року! Спочатку все було добре (тому що багато питань контролвав власник Павел Калєта). диспечера спочатку ганяли нас як котів (переїдьте туди..., станьте під загруз там... і подібне... (але вони не думали і не знали що із усіх повідомлень на ці завдання я буду робити фото)). Після першого місяця роботи ми з"їхали на базу (ще в Олєшніцу). Пані Анна відчитала карти і вияснилось що в нас з колегою по три порушення. Пан Анжей (директор) в усіх порушеннях звинуватив нас (як непрофесійних шоферів), а тоді я на Наш захист показав йому фото переписки з диспонентами ( я був такий злий що хотів піти до Павла Калєти і все йому розповісти, але пан Анжей мене зупинив і сказав що ми мусимо поїхати на 28 днів додому щоб скасувались порушення. Всі зміни напівпричепів (всі пошкодження я все фотографував). Після тяжкого з"їзду на базу (були в трасі біля 2,5 місяця) ми звільнилися. В бухгалтерії вже на новій базі Тшебниця жінка Павла Калєти (пані Анна) хотіла що ми підписали видаткові ордери на суми грошей близько 12тисяч злотих. А фактично ми заробили десь близь 7-7,5 тисяч злотих. За таку ВІДМОВУ підписати пані Анна сказала що ми взагалі не отримаємо зароблені гроші. Я сказав якщо ми не отримаємо зароблені гроші то я пожаліюсь в інспекцію праці, поліцію і прокуратуру. Після миття, прибирання - ми здали тягача Мерса. Зароблені гроші всі отримали. А саме СТРАШНЕ в цій фірмі що по закінченню року і перерахунку ПІТ 37 ми повинні були отримати ПІТ 11--- моя сума якого складала 186 злотих, які в кінцевому результаті ВКРАЛА фірма. Ось так з сумом ми поїхали до дому на Україну! Якщо у фірми є совість і порядність можете повернути ПІТ 11.

  3 года назад Ответить
• Yrii

  Подскажите контакты отдела кадров Демотранс и как добираться на базу, с проблемами или без.

  3 года назад Ответить
• Сергей

  Добрый день. Как можно устроиться на работу в эту компанию? Может есть телефон отдела кадров?

  3 года назад Ответить

• Последние новости

  MAN TGX с автопилотом уже на дорогах Германии – тесты и презентация

  Финский Volvo F12 задержан на юге Германии – проверка технического состояния

  Незаконный каботаж и 45-часовые паузы в кабине – четырёхдневная операция в Нидерландах

  Водитель застрял в этом тягаче на 3 часа – предупреждение после ДТП во Франции
• Elena

  Как можно устроиться на работу туда? Может есть у кого телефон, куда можно обратиться? Спасибо 

  5 лет назад Ответить
• Виталий

  Привет всем кто за рулем :)  Я отработал в Демотранс 1 год. постоянно в 2йном экипаже. свои 8000 злотых в месяц я зарабатывал всегда. один раз имел штраф 400 зл с каждого за опоздание на розгрузку. А именно заехал на заправку хотя мне можно было и не заезжать. В принципе сам виноват. Это моя первая компания по Эвропе. Никакого негатива у меня к компании нету и пока не собираюсь менять место работы. Главное работать чесно и будет Вам счастье.

  5 лет назад Ответить
• Евгений

  Я работал там 3 месяца . Обещают до 8000 zl. На двойном экипаже ставка 200 злотых и больше ничего. Чтобы заработать мин. +6000 - должны сидеть 30 дней в кабине!. Омывайка 5 литров на 30 дней на зиму и держи как хочешь в чистом виде. Машину за вами не закрепляют - каждый раз новая. В некоторых автомобилях просто ужасный срач.
  

  6 лет назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!