PRODRIVERS pl

лого компании PRODRIVERS
Местоположение: 40-772 Katowice, ul. Panewnicka 212 l.7
Телефон: +48 570 712 442
Сайт компании: prodrivers.company
E-mail: office@prodrivers.company
комментарий представителя компаниикомментарий представителя компании

Руководство Prodrivers приняло решение не оставлять без ответа беспочвенные обвинения на этом портале.

Ни один из наших сотрудников не был обманут. Ни один из наших сотрудников не был оштрафован без причины.

Проанализировав все комментарии, мы сделали вывод, что часть комментаторов никогда не работали в нашей фирме. А из-за части фирма понесла убытки.

Если кто-то считает себя обманутым нами, то может написать свои имя и фамилию, мы можем опубликовать:

-штрафы, которые вы получили
-суммы за телефон и интернет-трафик, которые были вами потрачены за границей для частных целей
-поломки, которые произошли по вашей вине, которые во многих случаях превышали зарплату водителя за три месяца (а это 18000 злотых)
-авансы, которые были вам выплачены

Если, однако, у вас есть честь и совесть, и вы готовы ответить за свои слова, а ваша смелость не заканчивается в интернете, то напишите нам на адрес office@prodrivers.company  или сконтактируйтесь любым другим способом - мы ответим и всё выясним.
‌К нам попадают разные люди, большая часть из них - это хорошие работники, достойные люди - мы заботимся о них. Они пришли к нам с разным опытом и умениями, в зависимости от которых их зарплата была разной. Она растёт со временем и с приобретением опыта работы от месяца к месяцу. Мы заботимся о том, чтобы условия труда были комфортными, а оформление необходимых документов легальным. Наши сотрудники ездят на современных машинах (EURO 6), согласно тахографу.

‌Мы оформляем сотрудникам трехлетние разрешения на проживание и работу. Помогаем получить карты побыту и оформить визы для семьи.

‌Вторую часть сотрудников сложно назвать водителями. Права они либо купили, либо нашли в пачке с чипсами. Они думают, что фирму можно использовать в качестве автошколы, после чего что-то украсть. Некоторые имеют проблемы с алкоголем. Обманывают нас во время работы,бездельничают (за месяц проезжаю 6000 км, в то время как другие наши водители на этих же самых трассах проезжаю 11000-12000 км). Во время проживания с другими сотрудниками провоцируют конфликты, обкрадывают квартиру и проживающих в ней КОЛЛЕГ.ТАКИЕ РАБОТНИКИ НАМ НЕ НУЖНЫ!
‌Уважаемый кандидат! Если считаешь себя достойным работником, ждём тебя:
Office@prodrivers.company
Dima +48792266326
Elena +48792266406


Отзывы (55)

  • User logoOleg

    Странное дело - прочитал СКУЛЁЖ "водителей" которые поливают грязью фирму в которой они и не успели поработать и я решил оформится именно в этой компании. Через некоторое время подам документы на  себя и свою супругу с просьбой о принятии на работу в экипаже. Фирма которая интернируется мнением о себе и нашла ваши пасквили даже на украинском сайте и не посчитала ниже своего достоинства выступить с опровержением достойна уважения , как минимум. А вы не стесняйтесь - пишите свои данные ФИО, номер телефона - надо  же другим - хорошим  компаниям знать каких они принципиальных водителей должны привлекать к себе. Хотите поговорить на эту тему - звоните (вайбер, вотсапп) +380967142005. Хорошей дороги и здоровья. Олег.

    5 лет назад Ответить
  • User logoКостя

    Диме бороде перед увольнением заранее за 2 недели сообщил что буду уходить, на что он ответил, хорошо, покатайся 2 недели пока я буду искать тебе замену. 

    Прошло 2 недели, звоню Диме, спрашиваю его почему еще не нашли замену, он говорит, пожалуйста покатайся еще неделю мы делаем на нового водителя документы, я почеловечески иду на уступки вашей фирме, работаю дальше, жду замену.

    Приехал человек  поменял меня, я со спокойной душой еду в Хожув за своими деньгами, но по приезду подсовывают бумагу на увольнение, где идёт речь о том, что меня увольняют по статье:

    За то что я самовольно прогулял работу, сорвал разгрузку и фирма понесла огромные убытки.

    Зарплату так и не отдали. Разве это нормально? 

    Лена, ты зря тратишь время на оправдание фирмы PRODRIVERS. В этой конторе сидят одни жулики, и если ты даже ни в чём не виноват, всё равно найдут повод как лишить тебя твоей зарплаты. 

    Для тебя есть совет. Найди нормальную работу, не копайся в этой грязи, это болото и тебя засосет. Сегодня обманным образом забирают деньги у водителей, а завтра тебя подставят и отправят в польскую Тюрьму. 


    5 лет назад Ответить
    • User logo Елена 

      Здравствуйте, напишите мне свою фамилию на вайбер +48792266406 , если не хотите здесь писать, давайте разберемся

      5 лет назад Ответить
    • User logo Елена 

      Почему вы не хотите написать мне свою фамилию и пообщаться на тему вашего несправедливого увольнения? Я реально хочу вам помочь, готова пойти к руководству по поводу вашего случая (если он реальный). 

      5 лет назад Ответить
    • User logo Костя 

      Не ври, твоя задача помогать фирме наполняя карманы Артура и Филиппа. Я лучше адвокату напишу свою фамилию..

      5 лет назад Ответить
  • User logoЕлена

    Добрый день. 

    Хочу прояснить ситуацию с "зарплата раз в три месяца", "мне не выплатили последнюю диету", "меня обманули" и прочее. 

    Возможно, эта информация пригодится не только сотрудникам нашей фирмы, но и водителям, которые хотят поменять работу и уволиться с любой другой фирмы.

    В нашей фирме зарплата состоит из двух частей - подстава и диета (она же премия). Подстава выплачивается 10 числа каждого месяца за предыдущий на карту. Диета выплачивается в конце месяца за предыдущий, после сдачи документов из рейса и сверки данных с тахографом. Говорим об этом на каждом собеседовании.

    Когда водитель первый раз приехал в Польшу, то первый месяц (3-4 недели) у него уходит на

    -тест вождения

    -код 95

    -медицинские анализы и психотест

    -обучение по тахографу и заполнению документов у нас в фирме на русском языке

    -открытие банковского счета, подписание трудового договора

    -2 недели стажировки по Европе ПАССАЖИРОМ (во время стажировки водитель еще не работает, поскольку как раз в это время мы оформляем свидетельство водителя (или розовую бумагу, как его называют).

    Эти 3-4 недели на все формальности водитель еще не работает. Соответственно, не зарабатывает. Любая фирма должна потратить время (и деньги) на водителя, который раньше не работал в Европе. Сроки оформления свидетельства водителя не зависят от работодателя.

    После этого водитель начинает работать. Месяц он отработал. За этот первый месяц он получит подставу на карту 10 числа следующего месяца и диету в конце следующего месяца. Никто не платит зарплату вперед. Задержка выплаты диеты связана только с тем, что мы должны получить распечатки с тахографа и сверить их, после чего диету начислить. После того, как была получена первая диета, она так и выплачивается КАЖДЫЙ месяц, но всегда ЗА ПРЕДЫДУЩИЙ. Просто нужно эту первую диету дождаться. 

    Вот и получается, что первый месяц водитель не работал, второй работал, первую зарплату получил в третьем месяце ЗА ВТОРОЙ МЕСЯЦ РАБОТЫ. Отсюда эти крики о том, что зарплата "раз в три месяца", человек уже забыл, что первые три недели пребывания в Польше он еще вообще не работал.

    Нет, зарплата каждый месяц. Во второй месяц работы - за первый, в третий месяц работы - за второй и так далее. 


    Теперь о "мне не выплатили последнюю диету". Довольно часто встречается в отзывах на многие фирмы. Давайте разбираться.

    В трудовом договоре, который вы подписали, написаны права и обязанности двух сторон - работника и работодателя. В нашем трудовом договоре написано, что подстава выплачивается на карту, диета (премия) - наличкой. Это обязанность работодателя. Так же там написано, что если водитель хочет уволиться, то он должен ЗА ДВЕ НЕДЕЛИ ДО УВОЛЬНЕНИЯ написать заявление на увольнение, и эти две недели отработать. 

    Если сотрудник соблюдает условия договора, хочет уволиться по какой-то причине, пишет заранее заявление на увольнение, отрабатывает положенный срок - то в день увольнения ОН ПОЛУЧАЕТ ПОЛНЫЙ РАСЧЕТ.

    Если водитель не выходит на работу без обьяснения причин, не возвращается из отпуска, либо оставляет машину и просто в один день покидает рабочее место, то фирма несет убытки, поскольку на водителя запланированы рейсы. В этом случае никто не будет бегать за водителем и выплачивать ему премию. 

    Те водители, которые отвественно подходят к работе, не имеют проблем с выплатой зарплаты. Те, кто тут написал, что не получил последнюю диету - где ваши заявления на увольнение? Мы не в детском саду.

    5 лет назад Ответить
    • User logo Фёдор 

      Предупредил более чем за месяц ,что увольняюсь.По тахе,фирмой работодателем проблем не было,но деньги так и не выплатили...Зачем писать лошь?А то ,что с нетерпением ждете от меня реакцию юристов,обманутых водителей,то не переживайте,сделаем вам приятно,всё есть и будет!

      5 лет назад Ответить
  • User logoКостя

    Сделал большую ошибку перед тем как приехать в продрайверс. Сразу нужно было найти отзывы. Со всеми негативными здесь отзывами согласен на все 100%, все положительные ответы пишут ребята из офиса. 

    Редкостные мошенники, надавали много бумаг, на многий текст перевода нет, заставляют быстрее подписывать, а что там Бог его знает. Проработав  быстро понял что нужно валить от этих козлов. Никому не советую! Это не та фирма с которой нужно начинать карьеру...

    5 лет назад Ответить
    • User logo Елена 

      Здравствуйте, Костя. По адресу IP легко можно проверить, пишем ли мы какие-то положительные отзывы из офиса, если вы обратитесь к админу сайта, я думаю, он вам поможет убедиться в том, что у нас достаточно другой работы, кроме как писать поддельные отзывы. По существу претензий непонятно - какие документы вас заставили подписать и каким образом - силой?

      5 лет назад Ответить
    • User logo Костя 

      Кучу бумаг в одной из которых  без перевода на русский написано, что если я не отработаю весь период прописанный в контракте, тогда последует штраф из последней зарплаты в размере 3800злотых.

      Про IP не смешите. Вы частый гость этого форума. Вы в течении 2 часов под моим отзывом написали оправдание вашей горе фирме.

      Перестаньте грабить людей. Купите хоть одну свою машину. Уберите подводные камни в контракте. И сделайте не смешную ЗП в 1100€, а хотя бы 1500€. И тогда и отзывы будут хорошие  и люди будут работать не одну каденцию у вас. 

      5 лет назад Ответить
    • User logo Елена 

      Те водители, которые работают не одну каденцию, у нас как раз и получают 1500. 

      То, что я частый гость этого форума - правда, я действительно верю в важность диалога между бывшими сотрудниками и работодателем, а то, что другие фирмы здесь игнорируют все жалобы (не нашла ни одной фирмы с исключительно позитивными отзывами на всем сайте) не говорит в их пользу. Я и дальше буду отвечать на все замечания по нашей работе. Благодаря замечаниям на этом форуме нам удалось улучшить работу координаторов, внести некоторые изменения в условия работы, мы и дальше будем над этим работать.

      Мы действительно в первую каденцию платим 1160 евро нетто (1650 брутто), именно потому, что берем без опыта, обучаем, но часто сталкиваемся с тем, что сотрудник без опыта приносит фирме больше убытка, чем дохода. Поэтому зарплата в фирме растет постепенно и 1500 евро будет к третьей-четвертой каденции, когда водитель наберется опыта и будет того стоить. Мы всегда говорим об этом на собеседовании. 

      3800 о которых вы говорите еще ни разу не удалось официально снять ни у кого, это не так просто сделать. 

      Мы несем затраты еще до выхода водителя в рейс. 

      Работа рекрутера, оформление приглашения, тестирование сотрудника, медицинские анализы, свидетельство водителя, стажировка водителя, обучение по тахографу и заполнению документов и еще много других ньюансов - все это стоит фирме денег. Мы готовы их вкладывать в достойного сотрудника, но если человек использовал фирму в качестве школы, мы хотим быть застрахованы от потерь. На каждом собеседовании мы рассказываем, как будет расти зарплата (постепенно, не сразу) и у тех, кто с нами давно работает, она достойная. 

      Мы не предлагаем 1500 на старт, потому что слишком часто сталкиваемся с безотвественным подходом к работе со стороны водителей. 


      5 лет назад Ответить
    • User logo Костя 

      Зачем так нагло врать? 

      "3800 о которых вы говорите еще ни разу не удалось официально снять ни у кого, это не так просто сделать." 

      Не смеши меня, не фирма, а цирк. Правда немного другая.

      Если человек не отработал весь период указанный в контракте и говорит, что уходит, вы попросту ссылаетесь на контракт и не отдаёте ему его последнюю зарплату.

      5 лет назад Ответить
    • User logo Елена 

      Если человек хочет уволится, то он пишет заявление на увольнение ЗА ДВЕ НЕДЕЛИ, как написано у него в трудовом договоре, отрабатывает эти две недели - и тогда получает ПОЛНЫЙ расчет. Если он, находясь в отпуске, не выходит на работу без предупреждения, когда мы планируем под него рейсы, либо просто решает в середине каденции, что он с сегодняшнего дня не работает, то да, фирма несет убытки, и в этом случае выплачивается только оклад, без премии. Если в любой нормальной фирме, увольняясь, водитель хочет получить последнюю диету, то мой совет - соблюдать условия договора со своей стороны, тогда и работодатель будет относиться к вам по человечески.

      Скажите, как вы увольнялись? Предупредили работодателя заранее? Написали заявление? Отработали положенный срок? 

      5 лет назад Ответить
    • User logo Семён  

      Добрый вечер. 

      У вас в фирме не работаю но почитав отзывы пришёл к тому что вы считаете з/п в 1500€ конкурентно способной.

      И это при том. Что водитель с опытом. Интересно потолок вашей зарплаты в качестве водителя С+Е по ЕС.

      4 года назад Ответить
    • User logo Александр 

      Прочитал отзывы и пришёл к выводу что для Украинского водителя 1500евро это воздух. И теперь понять не могу для чего вы все сюда едете работать, сидите дома и нервы целы и зарплат таких мизерных нет.

      3 года назад Ответить
  • User logogocha

    Привет всем калегам Водителям. Я работаю в фирме PRODRAIVERS.  хотел сказать про нашу фирму ,разные разговоры слышал, правду тоже. не хотел работать, пока ни увидел своими  глазами.зарплату вовремя получаю . даже аванс не ждал.   так что личный совет пока сам не увидишь, никому  не надо верить.

    5 лет назад Ответить
  • User logoФёдор

    Имел неосторожность приехать на эту фирму,надавали кучу документов для подписи,а один из документов всплыл только при увольнение,мол я им должен 3800зл.Это обычная фирма-паразит,которая  живет на маржу от сдачи водителя в аренду прямому работодателю.Не имел ни одного нарушения по ПДД,не было повреждений сцепки и оставили без последней ЗП,за исключением подставы на карточку.Сейчас работаю на фирме,шефу которой рассказал о этом случае и  по его просьбе все документы касаемо этих мошенников передал юристу фирмы.Заяление в PIP и т.д.обязательно буду писать и уже естественно не один(конечно с нашим юристом) и другими обманутыми води телями,которых не мало...Так что хватит писать о "беспочвенных обвинениях",это как минимум смешно!хочу просто всех предостеречь о шаге в их сторону и искать другие варианты.P.S.вся наша встреча при разрыве умовы о праце и волшебном появлении еще нескольких листов договора,предоставления пустых бланков для подписи при получении зп храниться на видео и аудиозаписи на флешкарте.

    5 лет назад Ответить
    • User logo Жека  

      Хитрi як лиси. Коли я прийшов на фiрму то контракт був усього на 3 мiс, але так як дуже багато людей тiкало з продрайву то вони вирiшили зробити пiдлянку та примусово збiльшили мiн. термiн контракту аж на рiк плюс штраф 3800зл. Але усе настiльки погано тут, що люди тiкають, останю зп в них крадуть посилаючись що за контрактом вони повини вiддати 3800зл.

      Люди обходьте цю контору десятою тропиною. 

      5 лет назад Ответить
    • User logo Сергій Сірман 

      Тоже довелось побувати у цій навіть не знаю як назвати пішов навіть не став працювати знаю як мінімум 30 чоловік які там працювали і не отримали свою зарплатню 

      5 лет назад Ответить
    • User logo Фёдор 

      Все кто был обманут на Prodrivers пишите на мою эл.почту и вернем свои деньги,напишем заявления,жалобы в нужные инстанции.Сам я намерен это сделать и сделаю,но если эти жалобы будут не в едином количестве,будет результат куда продуктивнее для нас водителей и куда негативнее для этих дельцов,"безпочвенно обвинённых"!мой еmail:sitaiv.35@mail.ru

      5 лет назад Ответить
    • User logo Юрий 

      Так на всякий случай для легковерных вот поисковый запрос по почте sitaiv.35@mail.ru например с Гугла https://www.google.com/search?q=sitaiv.35%40mail.ru&oq=sitaiv.35%40mail.ru&aqs=chrome..69i57...  Там ноль информации об использовании этой почты. Используется только для коментариев на сайте for-driver.info . Так что прошу всех желающих высылать свои личные данные прямо в руки монешнику.

      5 лет назад Ответить
    • User logo Фёдор 

       sitaiv.35@mail.ru -это мой адрес эл.почты,это информация для всех обманутых вами водителей,от которых поступают письма о вашей " деятельности".А предидущая информация-это в вашем духе,обман и обман во всех ваших словах.

      5 лет назад Ответить
    • User logo Фёдор 

      Моя эл.почта sitaiv.35@mail.ru,это информация для обманутых продрайверс(ом) водителей,письма от которых получаю с завидной регулярностью(к сожалению для вас)А в вашем ответе к отзыву ничего не меняется,лошь,вранье,то что у вас получается прекрасно.

      5 лет назад Ответить
    • User logo Елена 

      Мы с нетерпением ждем каких-то действий с вашей стороны, адвокаты, юристы, обманутые водители, где они все?

      5 лет назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Спецсимовлы типа смайлов (🤣🤣🤣) - не допускаются!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа