Recenzii despre drivere (84)

• Штирлиц  

  Дороги бывают просто жесть. Менеджеры перекладывают всю ответственность на водителя, не вникая вообще не во что. Водители с малым опытом выполняют все указания, умные сначала думают, потом делают... см скрин:

  ---

  Tradu in
  
  

  Descarca

  2 ani în urmă Răspuns
• • AUTO PAGAI  

    А тебя не смущает что ты сам виноват когда поехал не по маршруту?

    ---

    Tradu in

    2 ani în urmă Răspuns




• Evgen Vetrov  

  Проработал 6 месяцев (2 каденции). Обещали 70 ставка + 10 ЭКО. В итоге первую закрыли по 70 (56 дней * 10).

  Эту каденцию откровенно обманывают по ЭКО, скидывают одинаковые показатели таблицы каждую неделю, на вопрос как можно тормозить 1200 раз за 1000 километров, сводите на сервис, чините. Слышу ответ мол я сам торможу много. Хотя делал по минимуму; утверждает что езжу больше 85 км в час, хотя круиз на 82 стоит, магия. Короче для набора опыта нормально, потом ищите фирму по лучше.

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• • Роман Высогорец  

    Наслышан про эту фирму...

    ---

    Tradu in

    2 ani în urmă Răspuns




• Штирлиц  

  Зарплата уже давно 70 на старте.

  Появились необоснованные вычеты за недостачу топлива !!! Крадут деньги у водителя из кармана, почему бы и нет, если в данный момент их с избытком...

  Огромное количество приобретается убитых старых древних автовозов, в кабину которых даже страшно заглянуть...

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns




• Штирлиц  

  На данный момент людей набрали огромное количество, даже с избытком

  И соответственно снизили зарплату. Так всегда бывает когда людей не хватает зарплату поднимают, когда люди в избытке и ими забита вся общага - зарплата резко идёт вниз...

  На данный момент ставка составляет 75 евро в день.

  ---

  Tradu in
  
  

  Descarca

  3 ani în urmă Răspuns
• • Илья Крупеня  

    Парные экипажи есть?

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns




• Штирлиц  

  На фирме большие проблемы с заменами. Большое количество автовозов и меньшее количество фур, стоят на европейских базах, потому что на них тупо некому работать. Те кого не могут поменять самостоятельно после выгрузки сгоняют машину на ближайшую европейскую базу, за что фирма с удовольствием высчитывает от 0.5 до 1€ за км, правда обещая вернуть на следующей каденции. Чтобы люди возвращались таких не знаю. Увеличивается количество исков в суды и инспекцию по труду. Это руководство как принесло фирме свою прибыль так и заработала огромный ущерб на выплатах и компенсациях водителям.

  Повысили премию за ЭКО вождение, НО в два раза ужесточили правила. Выплата зарплат по срокам стабилизировалась, ещё бы))) - большинство людей только этим и удержали.

  Для людей без опыта отличное место, опытные разбегаются в другие известные фирмы, которые понимают, что лучше удержать водителей нормальным отношением, нормальным графиком и выплатой зарплаты хотя бы к приближённым законам Литовской Республики.

  На фирме мирно сосуществуют белорусы, украинцы, россияне, узбеки и казахи.

  О нарушениях:

  систематически нарушаем движение под запрет в Германии и во Франции.

  Если за на 2 недели не хватает 90 часов, то без проблем превышаем столько, сколько нужно доехать поближе к выгрузке или загрузке.

  45 часов стоим с высунутым чипом.

  Естественно всё выше упомянутое оплачивает фирма, правда переводя на штраф деньги на карту, с пометкой зарплата либо аванс. Кто по-плохому увольняется тем естественно никаких штрафы не компенсируют, заявляя что мы вам ничего не должны.

  Постоянно просят по возможности стоят на кровати даже на загрузке и на заправке.

  По выходным по Европе ездят так называемые инспектора (прошу заметить с зарплатой 3.000 в месяц) которые суют трубку в зубы с проверкой на алкоголь. Штраф 500 евро.

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns




• Eldar Ibraimov  

  Самый конченный колхоз, который выживает бессовестно обманывая своих водителей. Никогда не вздумайте связываться с этой *бучей конторой! Если услышите имена зигмантас, кестас убегайте за 100 км. В отделе кадров вам напоют такие сказки! То что, они говорят и обещают, не стоит ровным счётом ничего! Лучше идите Манвесту, Ипукис. Никогда не связывайтесь этой *баной блейрас! Берегите свои нервы, здоровье и время. Сделайте анализ, то что в адрес этого колхоза столько негативных отзывов о чем-то говорит.

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback