Opinie (85) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Serhii

  Nogi Mniej dobre recenzje, wszystko w ogóle nie jest w ogóle jak wielu elitarnych kierowców. Zacznę od minusów. Wymiana koralików, czasami zdarza się, że przybycie na bazę we Wrocławiu znajduje się o 5 rano poniedziałek. (Jestem teraz o polskim autokolonie, które piszę) przed opuszczeniem podpisu daj pasty papierami z opakowaniem i 4, napisz godzinę 3-4. Nie ma ubezpieczenia jako takiego, (był przypadek złamał rękę, a dopóki nie został przywieziony do bazy do Viveis, potem wyrosła ręcznie) tylko była pomoc w ubezpieczeniu, więc była tańsza niż w innych krajach. Wśród posiedzeń papieru istnieje podpis odrzucenia 45TK w hotelach i pragnienie wydania go w kokpicie, nawet wymyślony, aby odmówić spełnienia nowych reguł pakietu mobilnego, podpisując papier, którego nie chcesz spędzić wakacje, w którym firma mówi, ale chcesz spędzić tam, gdzie życzenie. . . Obejmują się tak bardzo, a cała odpowiedzialność w grzywna będzie na ciebie. Wtedy zostaniesz zwrócony z tym grzywną całą lub tylko połowa nikt nie wie. Standardowa forma pracy: dziesięć, którą idziemy, dziewięć stojak, a do tej pory wszystkie 15 i 10. Jedź na nawigatorze roboczym i punkty, które są bezczynne. Oszczędności na drogach i pluć na zbiornik paliwowy. Oceń dla Autobahn i jadąc większość narodu. Tak, wynagrodzenie podniesione, 62 rozpoczyna się i trzy dla kategorii, ale jeśli pracujesz co najmniej 8 tygodni, jeśli zmienisz, zanim spadnie do 60 lat i czekać na ciebie miesiąc. Delegacje dla młotów za 2 euro na godzinę. . Oceń 15 godzin miesięcznie) odliczenia na paliwo. W kadencji zalicza się tylko 500 dziesiątych (a to jest, gdyby poprzedni miesiąc pracował, jeśli nie, około 12-14 dziennie, w którym myślą) i 200, 20 i 30. Po domu przybycia będzie zadzwonić i dowiedzieć się, na co liczyli. Następnie w trybie telefonicznym. Menedżerowie za pośrednictwem jednego żarcistarza, który nie dbają o ciebie, główną rzeczą jest przekazanie tańsze i szybko. Stosunek Khamskoye, kierowcy dla osób nie rozważają. Nie radzę komunikować się, ale rozwiązać cię. Każdy ma własną głowę na ramionach.

  21-06-2021 Odpowiedz
• • Aleksandr

    Całkowicie się zgadzam. Bardzo dokładnie opisane, szczególnie o menedżerach

    24-06-2022 Odpowiedz
• Славік

  Mam drugą kategorię ani nikogo na szyi i nie nosi mózgu.

  19-05-2021 Odpowiedz
• Коля

  Pracuję 3 lata. Latający normalny

  19-05-2021 Odpowiedz
• Oleg

  Możesz pracować. Najważniejsze jest, aby nie zwracać uwagi na wiecznie nie zadowolony z sprytnego Internetu. Nigdy nie zostały usunięte pieniądze, a stosunek jest normalny. Dacha.

  19-05-2021 Odpowiedz
• Руслан

  Z Minuses Wymiana Koralika, Płatność na koniec kadencji, jazda ekonomiczna, jak w większości firm. Ale menedżerowie u pacjenta są odpowiednie, są kretynie, ale osobiście nie natknęłam się. Przez płatności nie było żadnych problemów. Jestem w porządku na kulki dla ECOSELIS, ponieważ 3 Cątnicy nigdy nie policzył grosza. Słyszałem, że ktoś jest obliczany, ale sam nie przyszedł i nie znał ludzi

  24-04-2021 Odpowiedz
• Ваня

  Wielu zostało oddalonych ze względu na fakt, że płatność jest mała. A kiedy pachniały palcem, obudzili się i zrobili na nowy 62, aby rozpocząć i automatu 65 w drugiej kadencji. I kategoria została zmieniona więcej niż raz w roku, a następnie co 3 miesiące. Druga kategoria ma swobodę wynosić 70, a pierwsze 72 Kopean zostanie przesunięty, ale już w jakiś sposób

  22-04-2021 Odpowiedz
• • Алексей

    Czy tylko w fińskim podniesiony lub w Motorbon też?

    24-04-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia